1、開(kāi)料進(jìn)入機(jī)組導(dǎo)向輪

　　2、整平為上三輥下四輥，成型軸直徑Φ80mm(材料45#通過(guò)調(diào)質(zhì)處理)，軋輥材料為GCR15，淬火到HRC58°-62°，表面鍍硬鉻，壓制厚度2.0mm-4.0m

　　3、沖孔：采用液壓沖孔(材料Cr12模具鋼淬火處理，可前后左右任意調(diào)節(jié))

　　4、切斷液壓剪切(材料Cr12淬火HRC60-62)

　　5、主機(jī)功率：15KW

　　6、擺線針減速機(jī)功率：15KW

　　7、傳動(dòng)：鏈條傳動(dòng)，2寸單排鏈

　　8、液壓站電機(jī)功率：15KW，壓力20Mpa

　　9、機(jī)組采用變頻調(diào)速5m-12m/min

　　10、變頻器，臺(tái)達(dá)

　　11、電腦采用臺(tái)達(dá)PLC

　　12、電腦操作面板采用觸摸屏顯示

　　13、設(shè)備外形尺寸：長(zhǎng)18m×寬1.2m×高1.5m

　　14、電器產(chǎn)地、   可選配。

　　簡(jiǎn)易出料架

　　1、此架由60mm×40mm方管焊接(上下可調(diào)節(jié))

　　2、架上要裝滑動(dòng)輪

　　3、規(guī)格：長(zhǎng)1.5m×寬0.9m×高0.6m

　　高速護(hù)欄板壓型設(shè)備主要由開(kāi)卷機(jī)、校平機(jī)、沖孔機(jī)、沖中孔機(jī)、成型主機(jī)、成型剪切裝置、液壓站、成品托架等幾部分組成。

　　主要技術(shù)參數(shù)：

　　主機(jī)功率：18.5KW

　　成型速度：8m/min.

　　板材厚度：2.0mm-4.0mm

　　板材展開(kāi)寬度：482 mm

　　板材材料：Q235

　　近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)的發(fā)展，   護(hù)欄市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。，但由于該產(chǎn)品在我國(guó)的生產(chǎn)和使用時(shí)間不足十年，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)頒布僅五六年，   標(biāo)準(zhǔn)頒布剛兩年，生產(chǎn)廠家對(duì)該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同，致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。有的路段由于采用了工藝處理不當(dāng)?shù)淖o(hù)欄產(chǎn)品，少則一兩年時(shí)間，護(hù)欄便銹跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺(jué)效果，也縮短了護(hù)欄的使用期，同時(shí)也增加了維護(hù)成本.